Với tổng kinh phí bồi thường và hỗ trợ tái định cư lên đến hơn 2.900 tỷ đồng, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang đẩy nhanh tiến độ giải ngân cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Vành đai 4 TP.HCM. Đây là bước đi quan trọng nhằm sớm hoàn thiện mặt bằng, khơi thông nguồn lực cho trục giao thông huyết mạch của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Nỗ lực giải ngân nghìn tỷ tại các “điểm nóng” dự án
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang bước vào giai đoạn nước rút trong công tác giải phóng mặt bằng. Theo ghi nhận mới nhất, các địa phương có tuyến đường đi qua như phường Tân Thành (thị xã Phú Mỹ), xã Châu Pha và xã Châu Đức đang đồng loạt triển khai chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho người dân.
Tại khu vực phường Tân Thành, chính quyền địa phương xác nhận dự án ảnh hưởng đến tổng cộng 576 hộ dân. Tính đến thời điểm hiện tại, phương án bồi thường đã được phê duyệt cho 543 hộ. Trong đợt chi trả đầu tiên, cơ quan chức năng đã giải ngân hơn 2.600 tỷ đồng cho 309 hộ gia đình. Đối với 33 trường hợp còn lại, địa phương đang tích cực phối hợp xử lý các vấn đề về tranh chấp đất đai hoặc xác minh chủ sở hữu để sớm hoàn tất phê duyệt.
Song song đó, tại xã Châu Pha, công tác đền bù cũng diễn ra hết sức khẩn trương. Ông Phan Minh Hợp – Chủ tịch UBND xã Châu Pha – cho biết địa phương đã hoàn thành đợt 1 với 118 hộ dân nhận tổng số tiền hơn 235 tỷ đồng. Tinh thần của người dân rất phấn khởi và đồng thuận; nhiều hộ ngay sau khi nhận kinh phí đã chủ động tháo dỡ công trình, di dời hạ tầng điện nước để sẵn sàng bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Kết nối hạ tầng công nghiệp và đô thị
Đoạn tuyến Vành đai 4 đi qua xã Châu Đức có chiều dài khoảng 3,74km nhưng đóng vai trò đặc biệt quan trọng khi chạy xuyên qua các cụm khu công nghiệp trọng điểm: Bắc Châu Đức 1, 2 và 3. Với quy mô mặt cắt ngang lên tới 74m, đây sẽ là “cánh cửa” mở ra cơ hội giao thương cực lớn cho các khu công nghiệp này.
Theo ông Phan Ngọc Tuấn – Chủ tịch UBND xã Châu Đức, địa phương đã hoàn tất việc chi trả cho 27 hộ dân và Công ty cổ phần Cao su Bà Rịa với tổng kinh phí gần 75 tỷ đồng. Việc sớm hoàn thành công tác bồi thường tại đây không chỉ giúp dự án đảm bảo tiến độ mà còn tạo niềm tin cho các nhà đầu tư đang hoạt động trong các khu công nghiệp lân cận.
Tổng thể, đoạn Vành đai 4 qua Bà Rịa – Vũng Tàu dài khoảng 18,2km. Dự kiến, tổng diện tích đất thu hồi phục vụ dự án khoảng 194ha, ảnh hưởng đến hơn 1.000 hộ dân, trong đó có 284 hộ đủ điều kiện bố trí tái định cư.
Vành đai 4 TP.HCM: Mắt xích vàng trong chuỗi Logistics liên vùng
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 207km, đi qua 5 tỉnh, thành gồm: TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Tây Ninh. Với tổng mức đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng, dự án được chia thành 10 dự án thành phần, vận hành theo mô hình phối hợp giữa vốn đầu tư công và đối tác công – tư (PPP).
Ý nghĩa của Vành đai 4 không chỉ dừng lại ở một con đường giải tỏa áp lực giao thông nội đô, mà còn là trục xương sống logistics hiện đại bậc nhất phía Nam. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ tạo ra sự kết nối trực tiếp và liền mạch giữa:
- Hệ thống Cảng biển: Đặc biệt là cụm cảng Cái Mép – Thị Vải.
- Hàng không: Kết nối trực diện với siêu sân bay quốc tế Long Thành.
- Hệ thống Cao tốc: Giao thoa với các tuyến cao tốc huyết mạch như Biên Hòa – Vũng Tàu, TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, TP.HCM – Mộc Bài và TP.HCM – Trung Lương.
Tầm nhìn chiến lược cho kinh tế phía Nam
Việc Bà Rịa – Vũng Tàu quyết liệt chi trả hơn 2.900 tỷ đồng tiền bồi thường là minh chứng cho quyết tâm của địa phương trong việc hiện thực hóa hạ tầng giao thông liên vùng. Vành đai 4 khi đi vào hoạt động sẽ rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển hàng hóa từ Tây Nguyên, Tây Nam Bộ về các cửa ngõ xuất khẩu, giảm thiểu chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam.
Đối với người dân trong vùng dự án, việc bàn giao mặt bằng không chỉ là đóng góp cho sự phát triển của quốc gia mà còn là cơ hội để thay đổi diện mạo đời sống thông qua các khu tái định cư hiện đại và sự tăng giá trị của quỹ đất dọc theo tuyến đường trong tương lai.
Với sự đồng thuận của người dân và sự quyết liệt của chính quyền, dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Bà Rịa – Vũng Tàu đang từng bước hình thành. Đây chính là tiền đề quan trọng để miền Nam “cất cánh”, khẳng định vị thế là động lực tăng trưởng kinh tế hàng đầu của cả nước.
