5 dự án hạ tầng giúp nhà phố Blanca city bất động sản biển Vũng gia tăng giá trị. Các công trình hạ tầng quan trọng ở phía Nam đang được tiến hành với tốc độ nhanh hơn để hoàn thành vào tháng 12 năm 2025. Sự hoàn thiện của mạng lưới giao thông, bao gồm các tuyến cao tốc, sân bay, tuyến ven biển và các dự án kết nối liên vùng, là một yếu tố quan trọng giúp Vũng Tàu tăng dư địa và phát triển bất động sản biển giai đoạn mới.
Hạ tầng tăng tốc: thúc đẩy Vũng Tàu
Để kịp thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025, mười một nhà thầu đang thực hiện ba ca liên tục trên công trường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Khi vận hành, tuyến đường dài 53,7 km này sẽ kết nối hai trung tâm kinh tế và du lịch quan trọng ở Bãi Sau trong khoảng 45 đến 60 phút.
Trong lĩnh vực hàng không, gần 14.000 kỹ sư và công nhân đang thi công nước rút để sân bay quốc tế Long Thành có thể tiến hành chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào tháng 12 năm 2025 vào năm 2026. Để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng của sân bay, Bộ Xây dựng đã thông báo rằng giai đoạn thứ hai của sân bay, bao gồm một đường băng mới và một nhà ga 25 triệu khách mỗi năm, sẽ được đề xuất triển khai sớm trong tương lai.
Để hoàn thành “bản đồ giao thông” toàn khu vực, cùng với các trục chính, nhiều dự án kết nối liên vùng đang được thúc đẩy. Tuyến ven biển Bình Thuận – Vũng Tàu đang được hoàn thành và dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Nó sẽ kết nối các điểm nghỉ dưỡng gần hơn và cho phép du khách di chuyển dễ dàng hơn theo trục biển từ Phan Thiết, Kê Gà, Hồ Tràm đến Bãi Sau.
Sân bay Long Thành sẽ mở cửa cho Vũng Tàu với khách nước ngoài vào năm 2026.
Ngoài ra, cầu vượt biển Cần Giờ–Vũng Tàu, dài gần 19 km, đang được nghiên cứu đầu tư theo hình thức PPP. Khi được khai thác, nó sẽ mở rộng hướng đi trực tiếp từ TP.HCM đến Vũng Tàu và giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 51.
Ngoài ra, theo quy hoạch đường sắt đô thị của TP.HCM, “siêu đô thị châu Á” sẽ ưu tiên đầu tư sớm chín tuyến metro dài 374 km, trị giá hơn 37 tỷ USD, bao gồm cả tuyến kết nối cũ với Vũng Tàu. Ngoài ra, Tập đoàn Sun Group đã nhận được đề xuất nghiên cứu đầu tư về tuyến đường sắt nhẹ giữa TP.HCM và Vũng Tàu.
Ngoài ra, bến cảng khách quốc tế Vũng Tàu, vừa được phê duyệt, sẽ chào đón từ 1,39 đến 1,5 triệu khách hàng mỗi năm. Quy hoạch này bao gồm hai cầu cảng dài 840 mét và có thể chứa 225.000 GT tàu du lịch.
Sự phát triển liên tục của hệ thống hạ tầng giao thông “không thủy bộ” trọng điểm đã tạo ra lực đẩy quan trọng để giúp Vũng Tàu cải thiện kết nối vùng và mở rộng thị trường du khách. Theo Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, ông Nguyễn Văn Đính, Việt Nam đang nỗ lực gia nhập nhóm 30 quốc gia hàng đầu thế giới về năng lực cạnh tranh du lịch. Vì vậy, không có lý do gì để ngành du lịch không phát triển, và bất động sản nghỉ dưỡng trong ngành du lịch sẽ phục hồi.
Hạ tầng “không thủy bộ sắt” phát triển giúp phục hồi bất động sản du lịch nghỉ dưỡng ở Vũng Tàu và mở rộng kết nối.
Những thành phố, khu vực được đầu tư chất lượng cao như Đà Nẵng, Vũng Tàu và Phú Quốc sẽ mang lại những lợi thế hiệu quả hơn và rõ ràng sẽ thu hút nhà đầu tư. Ông Nguyễn Văn Đính nhận định rằng cùng với đó là tăng giá trị một cách nhanh chóng, mạnh mẽ và bền vững.
Blanca City: Địa điểm chào đón sóng hạ tầng mới từ Vũng Tàu
Sun Property, thành viên của Sun Group, đã phát triển Blanca City, được coi là một trong những dự án hưởng lợi trực tiếp nhất trong bối cảnh hệ thống hạ tầng đang được cải thiện toàn diện. Dự án có diện tích 96,6 ha nằm tại trung tâm Bãi Sau. Nó có hai mặt tiền, một bên là đường 3/2 và một bên là bờ biển dài gần 1 km. Đó là một vị trí thuận lợi vì nó có thể kết nối nhanh với tất cả các trục giao thông quan trọng trong khu vực.
Cư dân của thành phố Blanca chỉ mất khoảng 60 phút để đến trung tâm thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại khi cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hoạt động. Từ dự án đến sân bay Long Thành cũng chỉ mất 30 đến 40 phút. Điều này sẽ thu hút cả khách trong nước và quốc tế khi sân bay khai thác thương mại vào năm 2026.
Sun Property đã phát triển Blanca City, một dự án được coi là hưởng lợi trực tiếp và rõ ràng từ làn sóng hạ tầng mới của Vũng Tàu.
Blanca City có một hệ thống tiện ích đa dạng bao gồm trung tâm thương mại mặt biển, khách sạn quốc tế, các cơ sở y tế và công viên cảnh quan, nằm trong mô hình đô thị biển “tất cả trong một”. Công viên nước Sun World Vũng Tàu, có quy mô gần 15 ha, dự kiến khai trương vào tháng 2 năm2026, sẽ là một trong những sản phẩm giải trí hàng đầu của khu vực và sẽ tăng thời gian lưu trú và chi tiêu của du khách.
Cảm hứng từ kiến trúc giao thoa Pháp – Bồ Đào Nha – Việt Nam, dự án cũng bao gồm các tòa tháp căn hộ cao cấp, townhouse – villa ven biển sang trọng với thiết kế ba đến bốn tầng nổi và một tầng hầm. Bộ đôi tháp Blanca 6-7 là trung tâm của khu cao tầng. Lợi thế vận hành bởi thương hiệu quốc tế, tiêu chuẩn bàn giao hoàn thiện nội thất và tầm nhìn hai hướng biển rộng mở khiến các căn hộ tại đây thu hút sự chú ý của thị trường. Dòng sản phẩm này phù hợp với nhu cầu nghỉ dưỡng hoặc kinh doanh dịch vụ lưu trú, vì mạng lưới hạ tầng đang được cải thiện dự kiến sẽ thu hút nhiều du khách từ TP.HCM và quốc tế.
Dòng townhouse là loại villa ven biển được thiết kế với ba đến bốn tầng nổi và một tầng hầm đa năng, phù hợp cho cả mục đích nghỉ dưỡng và khai thác lưu trú.
Nhiều gia đình ở Thành phố Hồ Chí Minh đã bắt đầu coi Vũng Tàu như một nơi ở thứ hai. Anh Nguyễn Văn Tân, người mới đến sống ở Blanca City, nói: “Khi nghe thông tin Vũng Tàu sáp nhập vào TP.HCM, mình thấy đó là một cơ hội.” Sau này, khi sân bay quốc tế Long Thành và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đi vào hoạt động, việc di chuyển từ TP.HCM xuống Vũng Tàu khá gần, vì vậy tôi đã mua nó để đưa gia đình, vợ con và ông bà về ở cuối tuần.”
Thị trường bất động sản Vũng Tàu và TP.HCM đang trải qua một chu kỳ tăng trưởng mới do sự kết hợp của nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, bao gồm cao tốc, sân bay, tuyến ven biển, đường sắt đến cảng quốc tế và cầu vượt biển. Nhà phố Blanca City được coi là một trong những dự án nổi bật đón đầu làn sóng hạ tầng đang định hình diện mạo phố biển vì nó nằm ở trung tâm Bãi Sau và có nhiều tiện ích.
